AdBlue tanken und liefern lassen
Harrer Weilheim macht`s möglich
Auf dem Harrer Betriebsgelände Am Öferl 7 können Sie zentral in Weilheim AdBlue tanken. Unsere Diesel Tankstelle in Weilheim ist für Privat- und Gewerbekunden Montag bis Freitag von 07:00-17:00 Uhr geöffnet. Dort tanken Sie auch kostengünstig „normalen“ B7 Diesel und sogar biofreien Diesel. Hier geht es zu den aktuellen Harrer Tankstellen-Preisen.
Harrer liefert AdBlue ab Weilheim frei Haus
und zwar in allen gängigen Gebinden (Lose Ware, 1000-Liter-IBC, 210-Liter-Fass und 10- oder 5-Liter-Kanister) zu günstigen Preisen. Dank des modernen Harrer Fuhrparks ermöglichen wir Ihnen eine kurzfristige AdBlue Belieferung ab Weilheim.
Bei einer AdBlue Bestellung profitieren Sie von unserer langjährigen Partnerschaft mit einem deutschen Premiumhersteller. Das bedeutet für Sie: beste AdBlue Qualität zu günstigen Preisen und Lieferung ab Weilheim frei Haus!
Bestellen Sie Ihr AdBlue jetzt telefonisch unter
0881/2555
gerne auch zusammen mit Ihrer Diesel- oder Schmierstoffbestellung
oder kontaktieren Sie uns online
AdBlue
AdBlue ist eine 32-prozentige, wässrige Harnstofflösung. Sie wird bei Dieselmotoren von Straßen- und Schienenfahrzeugen zur Abgasnachbehandlung eingesetzt.
Warum braucht man AdBlue?
Die EU hat für die Jahre 2005 und 2008 und 2014 (Euro 4 bzw. 5 und 6) verschärfte Abgasnormen für LKW Dieselmotoren erlassen. Dies erfordert eine Abgasnachbehandlung. Derzeit kann nur durch den Einsatz von AdBlue die EURO-V/VI-Norm bei LKW Dieselmotoren erfüllt werden. Auch im Bereich der Landwirtschaft wird AdBlue in Zukunft immer stärker zum Einsatz kommen.
Mittels der bedienerfreundlichen und umweltschonenden SCR Technik (Selective Catalytic Reduction) wird AdBlue in einen zusätzlichen Tank des LKW gefüllt und während des Betriebs automatisch in das Abgassystems eingedüst. Im Katalysator werden mit Hilfe der Harnstofflösung schädliche Stickoxide in Luftstickstoff und Wasser umgewandelt.
Die Partikelemission von LKW Dieselmotoren wird um 80% und die Stickoxidemission um ein Drittel gesenkt. In Zukunft werden 35 neue mit AdBlue und SCR-Technik ausgestattete Nutzfahrzeuge so viel Partikelmasse emittieren wie nur ein LKW noch vor 10 Jahren ohne AdBlue Zusatztank. Bei der Stickoxidemission wird mit AdBlue eine Verminderung um den Faktor Sieben erreicht: Sieben AdBlue LKW emittieren genau so viel wie ein Nutzfahrzeug ohne AdBlue Technologie. Gleichzeitig senkt der Einsatz der SCR-Technik den Kraftstoffverbrauch um bis zu 7%